基礎が大事

2024年7月29日 2024年7月29日

佐藤正憲

代表の佐藤です

先週報告したとおり

2024年の夏の耐久レースは最高の思い出となりました

代表の佐藤です昨日2024年7月21日（日）に、モビリティリゾートもてぎで開催されたidlers夏の12時間耐久レースに参戦してまいりました今年は今までのチームt.m.racersのS2000ではなく、チームAdHocWorksのEK9シビックで、ベテランドライバー３名での参戦でしたこのイベ...

レースは良い成績で終えることができました

そしてチームオーナーが建て替えてくれていた諸々諸経費（レース参加費、車両メンテナンス費、当日のメカニック費などなど）をドライバー３名で割り勘しての精算も終えてやっと一息です

レースの祝勝会も近日中に開催されるということでそちらも楽しみなところです

さて、実はこのチームでレースに参加したのははじめてです
そして、実はこのチームの車両に乗ったのもはじめてです（！）

そんな状態で、他ドライバー２名と遜色ないレベルで走行でき、チームに貢献できたのは、モータースポーツを少しかじった人にとっては驚きかと思います

才能？
すでにレーシングドライブを習得している、いわゆる昔取った杵柄？

(￣×￣)ｂﾁｯﾁｯ

秘密の答えはズバリ

レーシングシミュレーターを毎朝早起きしてやっているから

です笑

レースゲームではありません
シミュレータです

他にもシミュレータを謳ったソフトは存在しますが、実車のレーシングドライブが上手になるのはrFactor2だけです

実はもう２年ほど、実車での練習走行はしてません

当初は実車だとどうしてもかかってしまう資金的負担を抑えて、少しでも練習の補助になればと思って自宅に導入しました

その時は別のシミュレータソフトで、ターゲットのレース予定があると、その対象コースや参戦する近似の車両データをインストールして走行を繰り返すということをしていたのですが、コースのレイアウトを覚える以上の何かを得ることはありませんでした
他のソフトも色々触ってみましたが、どれもあまり変わらず

所詮はゲームか

諦めかけた時にたどり着いたのがrFactor2でした

初手で驚きました

こいつ、タイヤに空気が入ってるぞ　（←アムロが初めてガンダムに乗った時のセリフで脳内再生してください）

レーシングドライブやったことない人、レースシミュレータをやったことない人には何を言っているのかわからないと思いますが、例えるならば読んでるマンガの中に入り込んで中のキャラクターと会話しちゃうくらいの驚き、だと思ってください

圧倒的なリアル体験がありました
むしろマイカーで走り込むより、再現性や一貫性に富んでいて、実車では一瞬で通り過ぎしまって二度と触れない女神の後ろ髪※をつかめるのです
※ギリシャのことわざ　幸運の女神には前髪しかない

レーシングドライブを練習するのに、対象のコースデータや参戦する近似の車両データなんて必要ありません
まったく別のコース、まったく違う車両のフォーミュラマシンで良い
どんな車、駆動方式でも、タイヤの使い方だけ正しく行えば良い

長いことモータースポーツをやってきましたが、本当の意味でタイヤを理解したのがなんとシミュレータのrFactor2だったのです

それまでも結構したり顔でタイヤを語ってたりしましたが、今思うと赤面です
本当に表層の薄っぺらーい、誰かから聞きかじったような言葉を話していたと思います
当時はそれを自分が本当に理解したと思っていましたが、本当に理解している今からするとわかったフリ以外の何者でもありませんでした

本当に理解した、というのは例えば科学でいう相対性理論を理解した、とかそういう難解なことではなく、足す引く掛ける割るの四則演算ができるようになった、ということです
一方、わかったフリというのは四則演算すらわからないのにＥ＝ｍｃ²なんだよね～ｷﾘｯとか言っちゃってる感じです

本当に理解するっていうのは、闇雲に膨大で広大な知識の宇宙を把握することではなくて、本当に根っことなる種を手の中に入れるということなんだろう、と
そしてその種さえ手中に収めていると、その膨大で広大な知識を大きな網で攫って捕獲するのではなく、ピンポイントで一本釣りもしくは芋づる式にズラズラズラッと無駄なく入手できるようになる、と考えています

何事も基礎、本質が大事

でもその本質がどこにあるのかは探さないと見つからない
そして探し方がわからないと探せない

自分は少なくとも１つ、"本質"を手に入れています
本質の探し方を知っています

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