代表の佐藤です。 先週お伝えした通り 7月31日(日)に、モビリティリゾートもてぎにて12時間耐久自動車レースをしてまいりました。 今回、車両のリアガラスをポリカーボネートプレートにしました。 タキロンシーアイの高耐候ポリカーボネートプレートのガラス調のものです。 これを株式会社高木から提供しましたので、弊社工事部Fe...

代表の佐藤です。 朝から暑いですね。 今年は「梅雨？」からのいきなり暑い、からの「え、また梅雨？」からの夏本番です（笑 昨年も報告しましたが、今年もやります12時間耐久レース 今年は筋トレもして 断酒もして 人間はバッチリ？ですし、レース車両もしっかりバージョンアップ＆メンテナンスしておりますので、とにかく「結果」が欲...

代表の佐藤です。 以前書きました、自動車レースのお話の続きです。 発生した不具合の箇所を直し、夏の１２時間耐久レースに向けて機械のナラシ・テスト走行をしてきました。 これまで、「ツインリンクもてぎ」という名称のサーキットでしたが、「モビリティリゾートもてぎ」に変わりました。 楕円オーバルコースの内側に14このコーナーを...

代表の佐藤です。 先週末11月20日（土）に、idlers冬の３時間耐久レースに向けたテスト走行のため、ツインリンクもてぎへ行ってきました。 夏の１２時間耐久と比較して、冬はちょっと長めのスプリントレースの様相となります。 夏では封印しているエンジン高回転域も開放して、速さと燃費のバランスを探るテストとなりました。 ド...

代表の佐藤です。 先週末木曜夜に、ちょっと大きめの地震がありましたね。 ちょっと被害ありました？ 佐藤は、iPadがテーブルの上からフローリング床に落ち、本棚のオブジェが落ち、前の晩に縦に３段に積み上げた500mlビール缶タワーが崩れ落ちてました(笑) あとガスの自動停止機能が働いて止まっちゃいましたね。 実はその後も...

代表の佐藤です。 先週、レースの報告をいたしましたが そのレースカーの清掃と後整備を行ってまいりました。 清掃に関しては、毎度レース直後にやりたいところなのですが、なにぶん終了時間の関係で真っ暗になってしまうため翌週の作業となってしまいました。 さすがに１２時間も走ると飛んでくるタイヤカスがボディに張り付いたり、今回は...

代表の佐藤です。 先日７月１１日（日）に、栃木県のツインリンクもてぎという国際サーキットで、アマチュア最大の耐久レース「アイドラーズ夏の１２時間耐久」に参加してきました。 結果はクラス４位、全体１２位！ TOP画像の右の車です。 結果も悔しいのですが、そこに至る過程でも色々起こり・・・ えっ、こんなことが？こんなところ...

代表の佐藤です。 先日6月27日（日）に、ツインリンクもてぎという栃木にある国際サーキットで、サーキットが主催しているEnjoy耐久という自動車レースにサポートスタッフとして参加してまいりました。 佐藤がいつも参戦しているidlers耐久レースというのがJAF非公認のレースなのですが、こちらはJAF公認競技です。 佐...

代表の佐藤です。 あ、タイトルはかの有名な赤い彗星のお言葉です。 「そのやり方はもう古いよ。最新の方法を使うべきだ」 何かを変えたいといった時、論拠としてこのようなことをついつい言いがちです。 科学の発展や流行の推移、社会事情の変化に依拠したもので、一見正しいことのように感じますが、果たして。 確かに、ある一つの製品を...

代表の佐藤です。 先日ツインリンクもてぎで行われたidlers冬の３時間耐久レースにドライバーではなく色々なパシリとして(笑)参加してきました！ チームt.m.racersですが、前身のチームがありidlers耐久レースに特化して製作したホンダのS2000をベースとしたレースカーを引き継いでからidlers初参加でし...